年に一度のオイル交換の時期がやってきました。

最近は年間1万キロも乗らないので年に一回のオイル交換で十分です。マニュアルにも1万キロごとでいいと書いていますが、どうやら世間一般では1万キロは長すぎるとの見解。マニュアルに書いてるんですが。。。因みにフィルターは2万キロごとの交換と記載されています。

まあ、ネットからダウンロードした英語のマニュアルなのですけど。因みに海外モデルのマニュアルには結構詳しくネジの締め付けトクルとか、ライト交換の方法など書かれています。以前乗っていた国内仕様のXJR1300のマニュアルにはほとんど何も書かれていなかったのですが、海外向けには書かないといけないというような決まりでもあるのでしょうか?

オイルは去年の残りで十分足りるので今回は、オイル廃棄用のエーモン ポイパックを購入しただけ。オイルは去年の残りですが、カストロールの10−40。結構安いのでおすすめです。4Lで3000円位だっけ?

オイルだけの交換は非常に簡単です。
1.エンジンをかけてオイルを温める
2.サイドスタンドにし、アンダーカウルを6角レンチで外す
3.ドレインボトルの下辺りにポイパックセット
4.ドレインボルトを外す
5.オイルが出きったらドレインボルトを締める。ワッシャーを使うとベター。
6.センタースタンドにしてオイルを入れていく。
7.一度チェックして、エンジンを少し掛けた後にまた追加する。

これだけ。30分もかかりません。

お店に出して7,8000円など取られるのは非常にもったいないです。
オイル交換の方法はネットで検索すればいくらでも出ているのでそちらを参照すればだれでもできるかと。

また来年まで交換は不要です。次回はフィルタも交換!